Ang aktuwal nga clearance sadala sa motorsa trabaho may kalabutan sa pagkarga load, katulin, lubrication, pagtaas sa temperatura, vibration, disenyo nga gambalay ug sa ibabaw roughness sa matching lamesa.Sa diha nga ang pagpili, kini kinahanglan nga mapili sumala sa piho nga sitwasyon.Ang clearance human sa pagkunhod sa pagpalapad o pagkunhod sa singsing tungod sa interference angayan sa diha nga ang bearing instalar sa shaft o sa housing gitawag nga "instalasyon clearance" gikan sa theoretical clearance.Ang clearance nga nakuha pinaagi sa pagdugang ug pagkunhod sa dimensional nga kalainan tungod sa kalainan sa temperatura sulod sa bearing gikan sa mounting clearance gitawag nga "effective clearance".Ang clearance kung ang bearing na-install sa makina sa ilawom sa usa ka piho nga karga ug nagtuyok, nga mao, ang clearance pagkahuman sa epektibo nga clearance ug ang pagkamaunat nga pagbag-o nga gipahinabo sa pagkarga sa bearing gitawag nga "working clearance".
Sama sa gipakita sa numero, kung ang clearance sa pagtrabaho gamay nga negatibo, ang kinabuhi sa kakapoy sa bearing mao ang pinakataas, apan ang kinabuhi sa kakapoy mikunhod pag-ayo sa pagtaas sa negatibo nga clearance.Busa, sa pagpili sa bearing clearance, kini mao ang kasagaran advisable sa paghimo sa working clearance zero o gamay positibo.Sa pagpili sa bearing clearance, ang mosunod nga mga aspeto kinahanglang tagdon: 1. Ang mga kondisyon sa pagtrabaho sa bearing, sama sa load, temperatura, gikusgon, vibration, ug uban pa;2. Ang mga kinahanglanon alang sa paghimo sa bearing (rotational accuracy, friction torque, vibration, noise);3. Sa diha nga ang bearing, ang shaft ug ang housing hole anaa sa usa ka interference nga angay, ang bearing clearance mikunhod;4. Sa diha nga ang bearing nagtrabaho, ang kalainan sa temperatura tali sa sulod ug sa gawas nga mga singsing maoy hinungdan sa pagkunhod sa bearing clearance;5. Tungod sa lain-laing mga pagpalapad coefficients sa shaft ug housing materyales , hinungdan sa bearing clearance sa pagkunhod o pagdugang.
Sumala sa kasinatian, ang labing angay nga clearance sa pagtrabaho alang sa mga ball bearings hapit sa zero, ug usa ka gamay nga kantidad sa clearance sa pagtrabaho kinahanglan nga huptan alang sa mga roller bearings.Sa mga sangkap nga nanginahanglan maayo nga suporta sa rigidity, ang bearing gitugotan nga adunay usa ka piho nga kantidad sa preload.Ubos sa normal nga kahimtang sa pagtrabaho, ang sukaranan nga grupo kinahanglan nga gusto, aron ang bearing makakuha sa husto nga clearance sa pagtrabaho.Kung ang batakang grupo dili makatagbo sa mga kinahanglanon sa paggamit, kinahanglan nga pilion ang clearance sa auxiliary group.Ang dako nga grupo sa pagtabang sa clearance angay alang sa interference nga angay tali sa bearing ug sa shaft ug housing bore.Ang gamay nga clearance auxiliary nga grupo angay alang sa mga okasyon nga nanginahanglan taas nga pagkatukma sa rotation, higpit nga pagkontrol sa axial displacement sa housing hole, ug pagkunhod sa vibration ug kasaba.Dugang pa, kung ang pagkagahi sa bearing kinahanglan nga pauswagon o ang kasaba kinahanglan nga mapakunhod, ang clearance sa pagtrabaho kinahanglan nga makakuha usa ka dugang nga negatibo nga kantidad, ug kung ang temperatura sa bearing motaas, ang clearance sa pagtrabaho kinahanglan nga makakuha usa ka dugang nga positibo nga kantidad, ug uban pa. ., ug ang usa ka espesipikong pagtuki kinahanglang himoon sumala sa mga kondisyon sa pag-operate..
Tungod kay ang clearance sa pagtrabaho suod nga may kalabutan sa kinabuhi, pagtaas sa temperatura, pagkurog ug kasaba sa bearing, ang pagkontrol sa internal nga clearance sa bearing hinungdanon kaayo.Ang mga bearings sa motor kinahanglan adunay saktong internal clearance aron mapadayon ang maayo nga operasyon.Ang orihinal nga clearance sa bearing usa ka hinungdanon nga timailhan.Busa, sa dili pa mag-assemble ang bearing, kinahanglan gamiton ang feeler gauge aron masusi ang orihinal nga clearance, ug sa samang higayon, ang contact resistance tali sa inner ring ug armature shaft kinahanglang sukdon aron maseguro ang kasaligang kontak niini.Human ma-assemble ang motor, ang bearing clearance mao ang matching clearance.Kung ang clearance gamay ra kaayo sa kini nga oras, kini ang hinungdan sa pag-init sa bearing, hinungdan sa pagpalapad sa sulod nga singsing, paghimo sa clearance nga gamay ug gamay, ug sa katapusan hinungdan nga masunog ang bearing;Kung kini dako kaayo, ang mga roller mahimong dili patas nga gibug-aton, nga moresulta sa dugang nga pagkurog, nga sayon ​​​​nga makadaot sa bearing.Busa, human sa kinatibuk-ang asembliya sa motor, ang feeler gauge kinahanglan nga gamiton sa pagsukod sa clearance sa bearing human sa asembliya.Kung ang clearance makit-an nga dili kwalipikado, kini kinahanglan nga bungkagon ug ayohon.Ang orihinal nga radial clearance sa ZWZ bearings tanan nahiuyon sa GB4604.Ang mga kantidad sa radial clearance magamit sa wala gibutang ug wala gikarga nga mga bearings.Ang mga bearings nga mas dako o mas gamay kaysa sa standard nga kantidad sa clearance mahimo usab nga himuon sumala sa mga kinahanglanon sa gumagamit.