Sa diha nga ang bearing nagtuyok ubos sa load, tungod kay ang raceway nawong sa singsing ug ang rolling nawong sa mga rolling elemento kanunay nga gipailalom sa alternating load, bisan kon ang mga kondisyon sa paggamit mao ang normal, isda-sama sa kadaot (gitawag nga isda scale kadaot) mahitabo sa ang raceway surface ug rolling surface tungod sa materyal nga kakapoy.pagpanit o pagpanit).Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga rebolusyon sa wala pa mahitabo ang maong rolling fatigue damage gitawag nga "(fatigue)" life of the bearing.Bisan kung ang mga bearings parehas sa istruktura, gidak-on, materyal, pamaagi sa pagproseso, ug uban pa, adunay daghang mga kalainan sa (kakapoy) nga kinabuhi sa mga modelo sa bearing kung magtuyok ubos sa parehas nga mga kondisyon.Kini tungod kay ang materyal nga kakapoy sa iyang kaugalingon discrete ug kinahanglan nga tagdon gikan sa usa ka istatistikal nga panan-aw.Busa, kung ang usa ka hugpong sa parehas nga mga bearings gituyok nga gilain sa ilawom sa parehas nga mga kondisyon, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga rotation diin ang 90% sa mga bearings wala mag-antus gikan sa pagkadaot sa kakapoy nga nagligid gitawag nga "basic rated nga kinabuhi sa bearing" (nga mao,, ang kinabuhi diin ang kasaligan mao ang 90%)).Kung nagtuyok sa usa ka piho nga tulin, ang kinatibuk-ang oras sa pag-rotate mahimo usab nga ipahayag.Bisan pa, sa aktuwal nga trabaho, mahimo’g mahitabo ang mga panghitabo sa kadaot gawas sa nagligid nga kadaot sa kakapoy.Kini nga mga kadaot mahimong malikayan pinaagi sa husto nga pagpili sa pagdala, pag-instalar ug lubrication.Basic dynamic nga load rating Basic dynamic nga load rating nagpakita sa abilidad sa bearing nga makasugakod sa rolling fatigue (ie load capacity).Kini nagtumong sa usa ka lunsay nga radial load sa usa ka piho nga gidak-on ug direksyon (alang sa radial bearings).Ang sulod nga singsing nagtuyok ug ang gawas nga singsing gitakda (o ang sulod nga singsing Ubos sa kondisyon sa fixed outer ring rotation), ang batakang rated nga kinabuhi ubos niini nga load mahimong moabot sa 1 ka milyon nga mga rebolusyon.Ang sukaranan nga dinamikong load rating sa radial bearing gitawag nga radial basic dynamic load rating, nga gipahayag sa Cr, ug ang bili niini gisulod sa bearing size table (gipahayag sa C sa mosunod nga pormula).

Ang sukaranan nga pormula sa kinabuhi sa rating (2) nagrepresentar sa sukaranan nga pormula sa pagkalkula sa kinabuhi sa rating sa bearing;ang pormula (3) nagrepresentar sa pormula sa kinabuhi nga gipahayag sa panahon kung kanus-a gitakda ang katulin sa pagdala.(Total nga gidaghanon sa mga rebolusyon) L10 = ( C )PP……………(2) (oras) L10k =……………(3) 10660n ( ) CPP: batakang gimarkahan nga kinabuhi, 106 ka rebolusyon: batakang gimarkahan nga kinabuhi, h: Katumbas nga dinamikong karga, N{kgf}: Batakang dinamikong rating sa karga, N{kgf}: Katulin sa pagtuyok, rpm: Life index L10pnCPL10k ball bearing…………P=3 roller bearing…………P=310 busa, ingon nga ang mga kondisyon sa paggamit sa bearing, sa paghunahuna nga ang katumbas nga dinamikong load mao ang P ug ang rotation speed mao ang n, unya ang batakang rated dinamikong load C sa bearing nga gikinahanglan aron sa pagsugat sa disenyo sa kinabuhi mahimong kalkulado sa Equation (4). ).Pilia ang bearing nga makatagbo sa C value gikan sa bearing size table aron matino ang bearing size C=P(L10k Ang pormula sa kalkulasyon mao ang mosunod: L10k=500fhf……………(5) Life coefficient: fh=fn…………(6C P Speed ​​coefficient: = (0.03n) p……………(7)-1fn=( )500x60n106Gamit ang kalkulasyon nga tsart [reference picture], fh, fn ug L10h dali ra makuha.Kung nagpili mga bearings, ang kinabuhi sa kakapoy gituyo nga gipaayo.Dili ekonomikanhon ang pagpili sa dagkong mga bearings ug ang kalig-on sa shaft, Stiffness, instalar nga mga sukat, ug uban pa dili kinahanglan nga gibase sa kakapoy nga kinabuhi lamang.Ang mga bearings nga gigamit sa lainlaing mga makinarya adunay usa ka benchmark nga disenyo sa kinabuhi, nga mao, ang empirical fatigue life coefficient, base sa mga kondisyon sa paggamit.Palihug tan-awa ang lamesa sa ubos.

n 1.5 10 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.35 0.3 0.25 02019018017 016 015

n 10 20 30 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000

0.6 0.7 0.8 0.9 10 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 5.0 6.0

100 200 300 400 500 700 1000 2000 3000 5000 10000 20000 30000 50000 100000h10h1.4 1.3 1.2 1.01 .0 .5 .0 .5 .0 .5 .0 . 0.45 0.4 0.35 0.3 0.25 0.20.190.1810 20 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000nn0 .62 0.7 0.6 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.71.81.92.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 4.9100 200 300 40 00 50 1 0000 20000 30000 50000 100000h 10h

[Ball Bearing] Speed ​​Life Speed ​​Life [Roller Bearing] Correspondence Table of Experienced Fatigue Life Coefficient fh and Used Machinery Table 3 Kondisyon fh Value and Used Machinery ~ 3 2 ~ 4 3 ~ 5 4 ~ 7 6 ~ Ayaw gamita kanunay o alang sa usa ka mubo nga panahon Kanunay nga paggamit, apan gikinahanglan aron masiguro nga ang operasyon dili padayon, apan ang oras sa operasyon mas taas kaysa 8 ka oras sa usa ka adlaw, o padayon nga operasyon sa 24 oras sa dugay nga panahon, ug dili gitugotan nga mohunong sa operasyon tungod sa mga aksidente.Ang mga gagmay nga appliances sama sa mga vacuum cleaner sa panimalay ug mga washing machine dili tugotan nga pahunongon;Ang mga galamiton sa elektrisyano giligid Roller diameter motors alang sa makinarya sa agrikultura ug mga air conditioner sa panimalay;gagmay nga mga motor alang sa mga makinarya sa pagtukod;deck crane;kinatibuk-ang cargo starters;mga base sa gear;mga sakyanan;escalator conveyor belt;mga motor sa pabrika sa elevator;lathes;kinatibuk-ang mga himan sa gear;nagkurog nga mga screen;mga tigdugmok;naggaling nga mga ligid;Centrifugal separator;kagamitan sa air-conditioning;fan bearings;makinarya sa pagtrabaho sa kahoy;dagkong mga motor;pasahero nga sakyanan axle crane barko;compressor;importante nga gear device mining crane;punch inertia wheel (flywheel);nag-unang motor alang sa mga sakyanan: locomotive axle, papermaking machinery tap water equipment;Ekipo sa power plant;Ekipo sa drainage sa minahan.