Uban sa padayon nga pag-uswag sa mga kinahanglanon sa tulin sa spindle Design sa Plastic Cage sa Double Row Tapered Roller Automobile Wheel Bearing (1)

Pinaagi sa pag-analisar sa mga structural nga mga kinaiya sa mga domestic ug langyaw nga nagdala sa produkto cages sa samang matang, ug nagtumong sa kasamtangan nga structural design nga pamaagi sa metal stamping cages alang sa single-row tapered roller bearings sa China, ang structural design ug disenyo sa plastic cages alang sa double- row tapered roller bearings alang sa mga hub sa ligid sa sakyanan ang gihisgutan.Pagkalkula sa mga nag-unang mga parameter.Pangunang mga pulong: double row tapered roller bearing;ligid hub bearing;plastik nga halwa;1 Kodigo sa dokumento: B Numero sa artikulo: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 Deskripsyon sa simbolo D ——Ang diametro sa dakong tumoy sa roller, mmD.——Ang diyametro sa gamay nga tumoy sa roller, mm———— Ang giplano nga gitas-on sa linya sa elemento sa roller sa sentro nga linya sa roller, mm Gidawat nga petsa: 2007-10-18;Gibag-o nga petsa: 2008-01-30.(b——ang anggulo tali sa linya sa elemento sa roller ug sa sentro nga linya niini, (.)—ang nominal nga anggulo sa kontak sa bearing, (.) ang anggulo tali sa cage beam ug sa bearing centerline, (.)—ang pressure slope sa cage beam Anggulo, (.)△c– ang gilapdon sa dako nga tumoy sa cage window hole, mmAC.–ang gilapdon sa gamay nga tumoy sa cage window hole, mmZ.–ang gitas-on sa cage window hole, , Hun Figure 3 nagpakita sa kalainan sa walay sukod friction pwersa uban sa dimensionless rotational speed Mahitabo.

Makita gikan sa numero nga samtang ang rotational speed nagdugang, ang walay sukod nga friction force ug rotational speed dili hingpit nga linear.Sa diha nga ang rotational speed mao ang ubos, ang friction nga pwersa sa hilabihan nga apektado sa rotational speed;kung ang rotational speed taas, ang impluwensya sa rotational speed sa friction force anam-anam nga mahimong lig-on, ug ang friction force ug ang rotational speed adunay gibana-bana nga linear nga relasyon.Sa kinatibuk-an, ang normal nga mga kondisyon sa pagtrabaho nahisakop sa linear nga rehiyon.Litrato 3 Ang relasyon tali sa walay sukod nga friction force ug sa walay sukod nga rotational speed.

Konklusyon (1) Uban sa pagdugang sa rotational speed, ang mga kausaban sa eccentric distansya ug eccentric direksyon mao ang nonlinear, ug ang kausaban speed anam-anam nga mohinay, ug sa katapusan lagmit nga lig-on.(2) Adunay usab usa ka nonlinear nga relasyon tali sa rotational speed ug friction, nga ilabi na nga dayag sa panahon sa pagsugod;ubos sa normal nga kondisyon sa pagtrabaho, ang relasyon tali sa duha kay halos linear ug mahimong isipon nga linear nga relasyon .Mga Reperensya: [1] Yan Qinghua, An Qi.Ang pasundayag sa three-oil wedge fixed pad sliding bearing sa panahon sa proseso sa pagsugod [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(4): 569—572.[2] Gao Lei, Liu Jun, An Qi.Numerical analysis sa cylindrical arc oil wedge thrust sliding bearing [J].Lubrication ug Sealing, 2007, 32(8): 99-102.[3] Yan Qinghua, An Qi.Pagpanukiduki sa impluwensya sa tulo ka oil wedge fixed pad sliding bearing space installation orientation sa performance niini[J].China Mechanical Engineering, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.Impluwensya sa preload coefficient sa kalig-on sa three-oil wedge radial sliding bearing [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2006, 32(11): 1365—1368.[5] Yan Qinghua, Usa ka Qi.Impluwensya sa daghang mga parameter sa three-oil wedge bearing sa instability speed sa rigid ug elastic rotor[J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(5): 737-740.[6] Yan Qinghua, Usa ka Qi.Impluwensya sa structural parameters sa three-oil wedge fixed pad sliding bearing sa instability speed sa rigid Jefeott rotor[J].Mga Himan sa Makina ug Hydraulics, 2007, 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. Mga EksperimentoOiltheStability ofWater-lubricatedTulo——SectorHy··dredynamic Journal Bearings sa Zero ad[z].NasaTechnical Note Nasa Tn D-5752.z.——Ang gilapdon sa mga gusok sa dakong tumoy sa hawla, mrfl————Ang gilapdon sa mga gusok sa gamay nga tumoy sa hawla, mm S——Ang gibag-on sa hawla nga sagbayan, mm c——Ang gilapdon sa cage beam, mrfl h——Ang gibag-on sa gamay nga end section sa cage, mm — Gibag-on sa section sa dakong tumoy sa cage, mm d —— ang radial nga dimensyon sa espesyal nga punto A sa center line sa hawla, mm d —— ang radial nga dimensyon sa espesyal nga punto sa sentro nga linya sa hawla, mm d —— sa posisyon sa hawla nga lungag sa bintana Ang radial nga dimensyon sa sentro sa gamay nga tumoy sa ibabaw nga roller, mm - ang sentro sa dako nga tumoy sa roller sa posisyon sa bintana sa hawla

Radial nga dimensyon, mm R. ——Ang radius sa sulod nga arko sa dako nga tumoy sa hawla, mm.— — Radius sa sulod nga arko sa gamay nga tumoy sa hawla, mm B. ——Lapad sa hawla, mm D ——Sa gawas nga diametro sa hawla dako nga tumoy, mrfl D ——Cage agup-op partiing gidak-on (sa sulod nga diametro sa hawla dako nga tumoy ), mmd.– Ang sulod nga diametro sa gamay nga tumoy sa hawla.

xrl wheel hub bearing


Oras sa pag-post: Okt-17-2022